LIQUI MOLY Special Tec F 0W-30 | НС-синтетическое

ОПИСАНИЕ
Благодаря комбинации НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок моторные масла Special Tec F обеспечивают исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и стабильное быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя. Удовлетворяет требованиям новейшей спецификации Ford WSS-M2C950A.

СВОЙСТВА:

• - Максимальная топливная экономия
• - Превосходная защита от износа
• - Идеально для систем Старт-Стоп
• - Выдающаяся чистота двигателя
• - Проверено на совместимость с турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами, включая сажевые фильтры

Позволяет сохранять паспортные параметры двигателя, продлевает ресурс катализаторов и сажевых фильтров.

Допуск:
-ACEA: C2
-Jaguar / Land Rover: STJLR.03.5007

Соответствие:
-IVECO: 18-1811 SC1 LV
-Ford: WSS-M2C 950-А

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Технические данные
Класс вязкости SAE 0W-30 SAE J300
Плотность при 15°C 0,85 g/cm³ DIN 51757
Вязкость при 40°C 49 mm²/s ASTM D 7042-04
Вязкость при 100°C 9,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Вязкость при -40 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
Вязкость при -35 °C (CCS) < 6200 mPas ASTM D 5293
HTHS при 150 °C > 2,9 mPas ASTM D 5481
Индекс вязкости 185 DIN ISO 2909
Температура застывания -42 °C DIN ISO 3016
Температура вспышки 220 °C DIN ISO 2592
Потери на испарение (согласно спецификации Noack)12 % ASTM 5800B
Общее щёлочное число 7,7 mg KOH/g DIN ISO 3771
Сульфатная зола 0,8 g/100g DIN 51575
Цвет по шкале (ASTM) L 2,5 DIN ISO 2049

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Всесезонное моторное масло на основе технологии HC-синтеза. Специально для дизельных автомобилей TDCi, начиная с 2014 модельного года фирмы Ford. Испытано с турбонагнетателем, катализатором и сажевым фильтром.

ПРИМЕНЕНИЕ
Необходимо соблюдать предписания по эксплуатации изготовителей автомобилей и двигателей.