Богатырский пр., д.14, корп.2 8 (812) 900-76-53
Распечатать
LIQUI MOLY Special Tec DX1 5W-30 | НС-синтетическое
Артикул : 20969
NEW
LIQUI MOLY Special Tec DX1 5W-30 | НС-синтетическое
Цена:
8 750 Р
Описание и Характеристики
ОПИСАНИЕ
Предназначено прежде всего для применения в двигателях автомобилей производителя GM и OPEL где требуется спецификация моторного масла GM dexos1™ Gen 2 !
Так же рекомендуется использовать в двигателях других производителей оснащенных турбонаддувом, непосредственным впрыском, и в случае если данные технологии используются одновременно.
Современное легкотекучее моторное масло на основе синтетической технологии. Оптимизирует расход топлива. Обеспечивает отличных холодный пуск, оптимальную защиту от износа и превосходную чистоту двигателя. Инновационная технология присадок Low Speed Pre-Ignition (LSPI) минимизирует «калильное зажигание», что обеспечивает более длительный срок службы двигателя. Идеально подходит для увеличенных межсервисных интервалов и под высокие моторные требования.
СВОЙСТВА
GM dexos1™ Gen 2
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуют следующих спецификаций:
API SN/RC
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C 946-A
Chrysler
Honda
Hyundai
Kia
Mazda
Nissan
Toyota
ТЕХНИЧСЕКИЕ ДАННЫЕ
Класс вязкости SAE : 5W-30 SAE J300
Плотность при 15 °C : 0,850 г/см³ DIN 51757
Вязкость при 40°C : 61,4 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при 100°C : 10,4 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при -35°C (MRV) : < 60000 мПас ASTM D 4684
Вязкость при -30°C (CCS) :<= 6600 мПас ASTM D 5293
Индекс вязкости : 159 DIN ISO 2909
HTHS при 150°C : >2,9 мПас ASTM D 5481
Температура застывания : -54 °C DIN ISO 3016
Испаряемость (Noack) : 9,5 % CEC-L-40-A-93
Температура вспышки : 230 °C DIN ISO 2592
Щелочное число : 9,1 мг KOH/г DIN ISO 3771
Сульфатная зольность : 0,9 г/100г DIN 51575
Цвет (ASTM) : L 3.5 DIN ISO 2049
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Специально для удовлетворения требований GM и Opel. Частично подходит под автомобили других производителей, таких как Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota и т. д. Эта спецификация может быть использована в различных типах транспортных средств.
ПРИМЕНЕНИЕ
Учитывайте рекомендации производителей транспортных средств. Полная эффективность достигается только в чистом, несмешанном с аналогами состоянии.
Предназначено прежде всего для применения в двигателях автомобилей производителя GM и OPEL где требуется спецификация моторного масла GM dexos1™ Gen 2 !
Так же рекомендуется использовать в двигателях других производителей оснащенных турбонаддувом, непосредственным впрыском, и в случае если данные технологии используются одновременно.
Современное легкотекучее моторное масло на основе синтетической технологии. Оптимизирует расход топлива. Обеспечивает отличных холодный пуск, оптимальную защиту от износа и превосходную чистоту двигателя. Инновационная технология присадок Low Speed Pre-Ignition (LSPI) минимизирует «калильное зажигание», что обеспечивает более длительный срок службы двигателя. Идеально подходит для увеличенных межсервисных интервалов и под высокие моторные требования.
СВОЙСТВА
- быстрое поступление масла к деталям двигателя при низких температурах
- отличная чистота двигателя
- очень высокая защита от износа и надежность смазывания
- высокая стабильность к сдвигу
- высокая стабильность к высоким температурам
- очень низкие потери масла на испарение
- экономия топлива и сокращает выпуск вредных выбросов
- проверено на турбированных двигателях и катализаторе
- смешивается со всеми стандартными моторными маслами.
GM dexos1™ Gen 2
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуют следующих спецификаций:
API SN/RC
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C 946-A
Chrysler
Honda
Hyundai
Kia
Mazda
Nissan
Toyota
ТЕХНИЧСЕКИЕ ДАННЫЕ
Класс вязкости SAE : 5W-30 SAE J300
Плотность при 15 °C : 0,850 г/см³ DIN 51757
Вязкость при 40°C : 61,4 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при 100°C : 10,4 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при -35°C (MRV) : < 60000 мПас ASTM D 4684
Вязкость при -30°C (CCS) :<= 6600 мПас ASTM D 5293
Индекс вязкости : 159 DIN ISO 2909
HTHS при 150°C : >2,9 мПас ASTM D 5481
Температура застывания : -54 °C DIN ISO 3016
Испаряемость (Noack) : 9,5 % CEC-L-40-A-93
Температура вспышки : 230 °C DIN ISO 2592
Щелочное число : 9,1 мг KOH/г DIN ISO 3771
Сульфатная зольность : 0,9 г/100г DIN 51575
Цвет (ASTM) : L 3.5 DIN ISO 2049
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Специально для удовлетворения требований GM и Opel. Частично подходит под автомобили других производителей, таких как Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota и т. д. Эта спецификация может быть использована в различных типах транспортных средств.
ПРИМЕНЕНИЕ
Учитывайте рекомендации производителей транспортных средств. Полная эффективность достигается только в чистом, несмешанном с аналогами состоянии.
Показать полностью
Свернуть описание
Отзывы о товаре
03:33:23 - 22.01.2025
03:33:23 - 22.01.2025
03:33:23 - 22.01.2025